Kjenner du maskinvaretilbehøret til damevesker?

Tilbehør til bagasjemaskinvare kan grovt klassifiseres som følger: materiale, form, farge, spesifikasjoner osv.
materiale
Bagasjemaskinvare er delt inn i jern, kobber, aluminium, sinklegering og annen støpegods i henhold til materialet.
form
Bagasjeutstyr er delt inn i strekkstenger, små hjul, soppspiker, strikespiker, fotspiker, hulspiker, glidere, liktorner, D-spenner, hundespenner, nålenker, beltespenner, kjeder, spoler, låser i henhold til spesifikke produktkategorier., Magnetiske knapper, diverse varemerker og dekorativ maskinvare.All slags maskinvare er delt inn i ulike kategorier etter funksjon eller form.Og all slags maskinvaretilbehør har også mange spesifikasjoner
farge
Det er mange farger på bagasjemaskinvare i henhold til galvanisering: hvit, gull, pistolsvart, grønn bronse, grønn gammel sveip, krom og så videre.Det er også mange punkter å være oppmerksom på ved galvanisering.Ulike galvaniseringsfarger har forskjellige prosesskrav.Eksport bør være oppmerksom på om de oppfyller kravene til miljøvern og ikke-toksisitet, etc.
Produksjonsprosess for bagasje maskinvare
1. Først av alt, når et nytt produkt leveres til produsenten, er det nødvendig å lage en form.Produksjonen av formen er svært kritisk.Den første betingelsen for at et produkt skal leveres til produsenten er at produsenten må vite hvordan man lager en form, for hvis du ikke vet hvordan man lager en form, er usikker på om dette produktet kan lages
2. Det andre trinnet er å sette støpeproduktet på støpemaskinen for å støpe produktet.Trykkstøpemaskiner er delt inn i tonnasje.Vanlig bagasjeutstyr bruker vanligvis 25-tonns støpemaskiner.Det er også veldig dyktig å bruke støpemaskiner for å lage produkter godt.Det avhenger av dyktigheten til pressens mester.Når trykket er for høyt vil produktet ha mange grader og forbruke strøm.Hvis trykket er for lite, vil det være støt på overflaten av produktet, og overflaten på produktet vil være ujevn.Derfor må pressemesteren kontrollere maskinen for å lage stansen.Godt produkt!Etter at produktet kommer ut, må det brytes.
3. Gå inn i det tredje trinnet med polering, som er den viktigste koblingen i produksjonsprosessen av bagasjemaskinvaretilbehør.Akkurat som kvinners smykker, er de skinnende, lyse og glatte på grunn av høy polering og deretter galvanisering.Den skinnende effekten er faktisk den samme som produksjonsprosessen til mange maskinvareprodukter som smykker, så prosessen med å gjøre ting veldig glatt og skinnende er å gjøre en god jobb med å polere.
4. Det fjerde trinnet er å sette på fotstykket.Fordi produktet skal festes på posen, er det nødvendig å sette på fotstykket av jerntråd.Jerntråden festes på fotstykket ved presstøping.Tidligere ble den presset med et tretonns slag.Den ble endret til en mekanisk benkbor for å trykke ned og fikse den.Alle benkøvelser ble brukt.Teknologien har også blitt bedre, og produksjonsverktøyene er også endret!En annen lenke er at noen er skrudd, så vi må banke ut et skruehull, Her brukes tappemaskinen igjen til å tappe et skruehull!
5. Det populære poenget nevnt i det femte trinnet er å legge til fargebelegg på produktet!Elektroplettering her avhenger av dyktigheten til elektropletteringsmesteren.Først skal urenhetene i produktområdet vaskes med svovelsyre, og deretter bør produktet grunnes med en bronsefarge.Hvis galvaniseringstiden er for lang og ikke for kort, vil det bli enda verre.Etter at galvaniseringen er fullført, vil ett produkt tas ut av hylla og sendes til kunden etter at det er pakket!